王者的冠冕 - Peogeot Oxia

1980年代，Peugeot以205 Turbo 16接連在1985及1986年WRC大賽獲得冠軍，然後又在1987及1988年乘勝追擊，再度稱霸巴黎達卡大賽，也就是說連續四年這款名動天下的小鋼砲橫掃了世界的前2大越野賽，傳奇的205可說讓這頭法國雄獅的名望達到了最高峰，Peugeot首次生產的掀背車205車系最終也以生涯產量530萬台締造了空前的紀錄。

1988年，志得意滿的Peugeot這時鎖定了車壇的兩大翹楚–慶祝Ferrari 40週年的F40以及Porsche 永遠的精神象徵959，於是乎修改了前些年所發想的Quasar以及Proxima的外型，提出了史無前例的Peugeot超跑計畫 – OXIA

Lexus Bike?

最近風頭過了，沒有廣告的嫌疑，於是乎也該把一個我覺得有趣的梗放上來~~
這是從Lexus台灣官網抓下來的圖，特別護貝一下，免得日後活動沒了就撤下來了。(事實上自2010年7月31日活動結束以後就真的查不到了~~)



嗯~~相當不賴，這部腳踏車可是要價10萬8千元的高檔貨色呀~~
但是這是?

「Force to be free」 - 也談Renault Latitude

「Force to be free」是法國近代政治社會學三巨頭之一的盧梭(Jean-Jacques Rousseau, 1712.6.28—1778.7.2)著名的主張，所提倡的自由主義深深地影響了法國大革命前後的政治與社會思潮，堪稱是法國近代追求奔放、自由的泉源，也讓當代的人們知道free需要以force去追求。
曾經，創造了無數經典概念車型的Renault曾是我心中創新的代表之一，其大膽創新的程度大概僅次於同為法系車的Citroen。近幾年來Renault在Carlos Ghosn的帶領下，比當年領導Cherysler反敗為勝的李‧艾科卡(Lido Anthony Lee Iacocca)還神奇，不止反敗為勝，還出奇致勝地吃掉半個地球外的Nissan，堪稱公元2000年以來的大驚奇。