夢想的起點 - Peugeot Quaser

一路追本溯源，終於看到Quaser這部Peugeot超跑計畫的開端了。這都得回到1984年一個夏季的午後，負責外觀的Gerard Welter找上了Paul Bracq接下了這個計畫的內裝設計。當年在Gerard Welter旗下的Paul Bracq在主持Peugeot的內裝設計之前就一路在Mercedes Benz與BMW成長，可說是經驗十分老到且全面的設計師。爾後Paul除了擔任Peugeot設計部門的主管，也同時身兼Pininfarina的設計工作，工作十分繁重，但是他還有個特別的愛好，就是對賽車有高度的熱忱，所以他也負責了WM sports-racers的製造，也因為如此，為了要發揚Peugeot的賽車基因，內裝自然就找上了Paul來擔綱，在Quaser、Proxima與Oxia的內裝可以看到Paul一路的成長。

傳奇的一瞬 - Peugeot Proxima

前一篇提到Peugeot的超跑力作Oxia的前身有部車叫作Proxima，這部車說大有來頭也是，說籍籍無名也是，怎麼說呢？大有來頭的是它「頭重腳輕」的設計手法堪稱一絕，在車壇上絕對有它的地位，籍籍無名的是它只是部概念車，完成度比Oxia還低，後繼車種也不走這種風格了，所以雖然是驚天動地，但也是如同春雷一響了無痕~

王者的冠冕 - Peogeot Oxia

1980年代，Peugeot以205 Turbo 16接連在1985及1986年WRC大賽獲得冠軍，然後又在1987及1988年乘勝追擊，再度稱霸巴黎達卡大賽，也就是說連續四年這款名動天下的小鋼砲橫掃了世界的前2大越野賽，傳奇的205可說讓這頭法國雄獅的名望達到了最高峰，Peugeot首次生產的掀背車205車系最終也以生涯產量530萬台締造了空前的紀錄。

1988年，志得意滿的Peugeot這時鎖定了車壇的兩大翹楚–慶祝Ferrari 40週年的F40以及Porsche 永遠的精神象徵959，於是乎修改了前些年所發想的Quasar以及Proxima的外型，提出了史無前例的Peugeot超跑計畫 – OXIA